Chi tiết thông tin sản phẩm
Trạm cân được thiết kế và sản xuất theo công nghệ mới nhất được chuyển giao từ tập đoàn Mettler – Toledo. Với thiết bị đồng bộ đạt tiêu chuẩn quốc tế về đo lường (OIML, NTEP) cũng như cấp độ bảo vệ ( IP69k, FM Approval, Ex..), giúp cho hệ thống cân làm việc luôn ổn định với tuổi thọ cao.
Đặc biệt mỗi cảm biến lực kỹ thuật số (loadcell Digital )là một máy tính công nghiệp vì thế kết quả đo được xử lý ngay tại vị trí cảm biến sau đó truyền về bộ chỉ thị chính (Indicator) dưới dạng tín hiệu số. Các loadcell và Indicator được nối với nhau thành mạng truyền thông công nghiệp. Có thể thấy được các điểm ưu việt của cân ô tô Digital so với cân ô tô Analog như sau.
- Hoạt động ổn định trong thời tiết khắc nhiệt, có tích hợp hệ thống chống sét.
- Tín hiệu truyền thông số nên việc căn chỉnh độ cân bằng giữa các vị trí trên bàn cân không dùng biến trở tại bộ cộng tín hiệu (hôp nối, junction box) như hệ loadcell tượng tự thông thường, giúp ngăn ngừa sự tác động từ bên ngoài vào hệ thống cân làm tăng khả năng bảo mật và chống nhiễu tốt.
Sửa cân điện tử !
sửa chữa cân điện tử| sửa cân ô tô điện tử! sửa chữa cân ô tô điện tử| chuyên sửa cân điện tử | chuyên sửa cân ô tô điện tử
- Sử dụng thuật toán đặc biệt do đó cân ô tô vẫn hoạt động chính xác trong trường hợp có một loadcell bị lỗi. ( điều này là hoàn toàn không thể đối với hệ loadcell của cân ô tô thông thường ).
- Việc bảo trì nhanh tróng và thuận lợi vì tất cả thông số kĩ thuật có từ lắp đặt và căn chỉnh ban đầu được lưu giữ tại các loadcell và bộ chỉ thị chính. Việc thay thế loadcell hoặc bộ chỉ thị, chỉ đơn giản là update lại dữ liệu vào thiết bị mới.
- Có thể truy cập và quản lý cân (hoặc từng loadcell) từ xa nếu cho phép hệ thống kết nối INTERNET.
Dòng cân ô tô kỹ thuật số do công ty CP Thiết Bị Đo Lường Đông Đô cung cấp ra thị trường đã được Tổng Cục Tiêu Chuẩn Đo Lường Chất Lượng phê duyệt mẫu có cầu hình như sau.
ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT:
Cân đạt cấp chính xác 3 theo tiêu chuẩn Việt Nam ĐLVN13:2009 hay Class 3 theo tiêu chuẩn Quốc tế OIML – R76
- Mức cân max: từ 20 tấn ~ 100tấn
- Phân độ chia: 2kg~10kg
* Mặt bàn cân (Do công ty Đông Đô sản xuất ).
- Kiểu cân chìm hoặc nổi ( tùy khách hàng lựa chọn không khác nhau về giá).
- Khả năng chịu quá tải max : 150% mức tải max
- Kích thước chuẩn bàn cân:
+ Chiều dài bàn cân: 6m, 8m, 10m, 12m, 14m, 15m, 16m, 18m
+ Chiều rộng bàn cân: 3m, 3.2m, 3.4m
- Bàn cân được thiết kế thành modul dễ di chuyển, lắp đặt
- Vật liệu bàn cân : dầm chính I600 hoặc I 300, thép nhập khẩu.
- Tole mặt bàn : 10mm hoặc 12mm
- Bàn cân được thiết kế đặc biệt để phù hợp tình trạng cân xe ôtô chở quá tải (tải trọng cục bộ lớn hơn nhiều lần so với tải trọng cho phép của xe), đảm bảo độ bền chắc, chịu lực tốt ở tải trọng lớn, được sơn chống rỉ, chống oxi hoá và sơn phủ bằng sơn màu đảm bảo tính thẩm mỹ cho cân.
* Bộ Thiết Bị Cân Bao Gồm :
- Bộ hiển thị số chính IND780 hoặc IND560 : Mettler Toledo
- Bộ biến lực MTX hoặc PDX (25 tấn - 45 tấn) : Mettler Toledo
- Bộ chỉ thị phụ ( remote display) : Mettler toledo , Đông Đô
- Chống sét lan truyền : Bettermanm ( Đức)
- Chương trình quản lý cân chuyên dùng : Đông Đô
SO SÁNH GIỮA LOADCELL ANALOG VÀ LOADCELL DIGITOL
| ||
Đặc tính
|
Loadcell Analog
|
Loadcell Digital
|
 |  |  |
Độ chính xác
|
1/30,000
|
1/1,000,000
|
Chống sét, chống nhiễu
|
Không
|
Có
|
Tiêu chuẩn chống nước
|
IP68
|
IP69k
|
Tự động điều chỉnh bù sai số do môi trường
|
Không
|
Có
|
Dữ liệu cân được lưu ở loadcell
|
Không
|
Có
|
Bảo trì
|
Cân Digital dể bảo trì
| |
Tuồi thọ thiết bị
|
Thiết bị Digital có tuổi thơ cao hơn
| |
Cân hoạt động tốt khi
|
Đầy đủ loadcell
|
Ngay khi 1 loadcell bị hỏng
|
Hiệu quả kinh tế
|
Digital mang lại hiệu quả kinh tế cao hơn
| |
0 nhận xét:
Đăng nhận xét